Das hartnäckige Klischee
Wenn man an Motocross denkt, entsteht ein ziemlich klares Bild im Kopf.
Junge Männer, laute Motoren, Schlamm, Wettkampf.
Dieses Bild stammt aus dem Rennsport – und es hält sich hartnäckig, obwohl es mit einem Schnupperkurs wenig zu tun hat.
Bei uns fahren Frauen jeden Alters: Mütter, die ihre Kinder begleiten und selbst neugierig werden, Freundinnengruppen, Bräute beim Junggesellinnenabschied und Frauen, die sich schlicht einen alten Wunsch erfüllen.
Das Interessante daran: Fast alle sagen hinterher, dass sie sich das vorher weniger zugetraut hätten, als nötig gewesen wäre.
Viele Mütter kommen zunächst nur als Begleitperson mit. Nach dem Kurs ihrer Kinder lautet eine der häufigsten Fragen: „Kann ich das beim nächsten Mal auch ausprobieren?“
Braucht man wirklich Kraft?
Das ist die häufigste Sorge – und sie beruht auf einem Missverständnis.
Motocross wirkt nach purer Kraft, weil man Fahrer sieht, die mit dem Motorrad kämpfen.
Tatsächlich ist genau das ein Anfängerfehler.
Wer den Lenker fest umklammert und mit den Armen gegen jede Bewegung arbeitet, wird schnell müde – unabhängig davon, wie stark er ist.
Wer locker sitzt, den Blick nach vorne richtet und das Gewicht richtig verlagert, fährt entspannter und länger.
Fahrtechnik schlägt Kraft, und zwar deutlich.
Eine normale körperliche Fitness reicht bei uns vollkommen aus, besonderes Training ist nicht nötig.
Die Frage der Körpergröße
Ein praktischer Punkt, der öfter zur Sprache kommt.
Für unsere Erwachsenen-Angebote gilt: ab 150 cm Körpergröße und bis maximal 130 kg.
Diese Untergrenze ist bewusst niedrig angesetzt – sie sorgt dafür, dass Schutzausrüstung und Motorrad sicher passen.
Zum Vergleich: Viele Angebote im Motorsport setzen deutlich höher an.
Wer kleiner als 150 cm ist, kann zudem auf die Kinderkurse ausweichen, die ab etwa 120 cm möglich sind.
Ich kenne niemanden, der mitkommt
Auch das hören wir oft – und es ist ein schlechter Grund, es nicht zu tun.
Bei der Freien Fahrt sind ohnehin maximal fünf Fahrer gleichzeitig auf der Strecke, und die kennen sich untereinander meist auch nicht.
Beim Einsteigerkurs mit Trainer bekommst du individuelle Betreuung, unabhängig davon, wer sonst noch da ist.
Und weil bei uns die allermeisten zum ersten Mal auf einem Motorrad sitzen, gibt es kein Publikum, das beurteilt, wie gut jemand fährt.
Alle sind gleichermaßen unsicher – das nimmt erfahrungsgemäß viel Druck raus.
Mädchen in den Kinderkursen
In unseren Kinderkursen fahren Mädchen und Jungen gemeinsam, mit denselben Motorrädern und denselben Übungen.
Unterschiede in der Lerngeschwindigkeit haben mit dem Kind zu tun, nicht mit dem Geschlecht.
Was wir allerdings beobachten: Mädchen gehen den Einstieg im Schnitt vorsichtiger an – und sind dadurch oft schneller sauber unterwegs, weil sie weniger überziehen.
Die Kursreihe von Einsteiger bis Profikurs ist für alle identisch, ebenso die Voraussetzung: ab etwa 120 cm Körpergröße und sicheres Fahrradfahren.
Welcher Einstieg passt
Wenn du gezielt Fahren lernen möchtest, ist der Einsteigerkurs mit Trainer (180 €) die beste Wahl – jemand schaut bei jeder Runde zu und gibt dir konkretes Feedback.
Wenn du erst einmal unverbindlich ausprobieren willst, nimm die Freie Fahrt Basic (ab 100 €) mit dem leichteren 79Bike.
Wenn du gemeinsam mit deinem Kind fahren möchtest, ist der Familienkurs (350 €) gemacht.
Und wenn ihr als Gruppe kommt – etwa zum Junggesellinnenabschied – schaut euch die Gruppenpakete an.
Das sagen unsere Gäste
Du musst uns nicht glauben. Lies lieber, was Gäste schreiben, die schon bei uns waren – die Stimmen stammen aus echten Google-Bewertungen.
„Frau und Tochter waren begeistert! […] Individuelle persönliche Betreuung und passende Motorräder für Groß und Klein ließen diesen Tag zu einem echten Highlight werden. […] es war ein unvergesslicher Tag.“
„Die edirtarena ist ideal für jeden, der ein bisschen motorsportaffin ist und sich auch mal auf 2 Rädern Offroad austoben will. Etwas Vergleichbares haben wir bisher nicht gefunden. […] Die Preise sind mehr als fair, wenn man bedenkt, wie teuer Motorsport heutzutage ist.“
Häufige Fragen
Brauche ich Kraft für Motocross?
Nein. Fahrtechnik ist deutlich wichtiger als Kraft – wer locker fährt, wird weniger schnell müde. Eine normale Fitness reicht.
Gibt es eine Mindestgröße?
Für Erwachsenen-Angebote ab 150 cm (max. 130 kg). Kinderkurse sind ab ca. 120 cm möglich.
Kann ich allein kommen?
Ja. Bei der Freien Fahrt sind ohnehin maximal 5 Fahrer gleichzeitig unterwegs, beim Trainerkurs bekommst du individuelle Betreuung.
Muss ich vorher Motorrad gefahren sein?
Nein. Die meisten sitzen bei uns zum ersten Mal auf einem Motorrad – es gibt kein Schaltgetriebe und keine Kupplung.
Fahren Mädchen in eigenen Kursen?
Nein, unsere Kinderkurse sind gemischt – mit denselben Motorrädern und Übungen für alle.
Was ziehe ich an?
Bequeme lange Kleidung und feste Schuhe. Die komplette Schutzausrüstung stellen wir.
Ausprobieren statt vorher entscheiden
Die meisten Bedenken vor der ersten Runde lösen sich innerhalb der ersten zwanzig Minuten auf.
Nicht, weil sich der Sport ändert, sondern weil sich die Erwartung an ihn ändert.
Es ist deutlich weniger wild, deutlich entspannter und deutlich zugänglicher, als das Bild im Kopf vermuten lässt.
Am besten findest du das selbst heraus.
